Главная › Новости

Установка электронного зажигания на ВАЗ 2106, 2101,2104, 2107, 2105, 2103

Опубликовано: 14.05.2017

Как самому выставить зажигание на ВАЗ Классике.        

Сразу необходимо отметить, что установка электронного (бесконтактного) зажигания на ВАЗ “классику”, несмотря на некоторые вложения, экономически оправдана. В результате замены достигается некая экономия в расходе топлива за счет хорошего запуска в холодное время года, более устойчивой работы в режиме холостого хода и более точного регулирование угла опережения зажигания.

Хотя сейчас продаются комплекты БСЗ (бесконтактная система зажигания), все же стоит перечислить детали, необходимые для установки электронного зажигания ВАЗ 2106, 2101,2104, 2107, 2105, 2103 это:

катушка зажигания (027.3705 или аналог 27.3705); трамблер с датчиком Холла (38.3706); коммутатор ВАЗ 2108 (036.3734); комплект свечей (А 17ДВ-10); жгут проводки (пучок зажигания ВАЗ 2108).

Установка зажигания ВАЗ 2106, 2101,2104, 2107, 2105, 2103

прежде всего необходимо выставить ВМТ — 4 цилиндра (смотрим по положению бегунка), делать это необходимо, проворачивая храповик коленвала до отметки на шкиву, совмещаем метки 4 и 3 на рисунке);

Установка электронного зажигания на ВАЗ 2101-КЛАССИКА.

демонтируем трамблер, свечи и катушку (запоминая цвет проводов подходящих к катушке зажигания); укладываем новую проводку; устанавливаем новую высоковольтную катушку зажигания; трамблер ставим точно так, как стоял старый (установка электронного зажигания ваз 2106,2103, 2107 с двигателями объемом 1.5 и 1.6 литра, немного отличается от других моделей. Эти двигателя имеют разную высоту блока цилиндров и, соответственно, разную длину приводного вала трамблера); крепим коммутатор (желательно найти место на щите моторного отсека); вкручиваем свечи и одеваем провода высокого напряжения (порядок работы 1-3-4-2); подключаем проводку как на схеме: