Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.
-
Доллар - 30.4199
-
Евро - 39.2173
Ford: Адаптация дроссельной заслонкиОпубликовано: 12.10.2016  +1 я думаю у меня схожая неувязка, обрисую: Завожу машину и летом начинается легкое дрожание машины и обороты скачут пока не прогреется, зимой такие же перепады оборотов, но в самые морозы -15, машину завожу и если в 1-ые 5-10 сек отпущу педаль сцепления, то машина заглохнет.. После прогрева начинаю движение, и 1-ые 15-20 минут езды такое чувство что педаль сцепления от другой машины, глох не один раз, хотя я за рулем лет 6. Это происходит только после того как машина постоит часа 3, зимой и ночь летом, а так после получасовой езды в течении денька никаких заморочек, вот что это, несчастная дроссельная заслонка? И еще снова же в течении получаса езды утром может произойти вот такая история: пищу, вижу зажигается красноватый, я переключаю КПП на нейтраль, отпускаю сцепление и пищу к светофору докатом метров 100, время от времени нажимая на тормоз, останавливаюсь у светофора, а двигло то у машины уже не работает, само!!!! Такая ситуация была уже пару раз, позже здесь же заводишь и едешь. И очередной вариант, снова же перед светофором, отпускаешь сцепление, начинаешь выжимать тормоз и у машины начинают прыгать обороты и краткосрочно, ооочень стремительно один раз зажигается символ аккума, но машина вроде не глохнет... Кто-либо может дать подсказку чего-нибудть умное? Ford: Адаптация дроссельной заслонки фукус 2, рестайлинг 2008г, движок 1.8 125 л.с, хэтч, у машины 50 000 тыс пробега, брал когда у нее было 33 тыс.. Ford Focus 1 глохнет |
