Главная › Новости

Модуль зажигания ВАЗ. Ремонт, диагностика и устройтсво модуля зажигания ВАЗ 2110

Опубликовано: 02.10.2017

Диагностика ВАЗ и использование нашего устройства для проверки модуля зажигания

Для корректной работы силового агрегата ВАЗ в настоящее время используется модуль зажигания . Это устройство задает оптимальный интервал появление искры на электродах свечей зажигания . Неисправный модуль зажигания в автомобиле может привести к в двигателе или даже к его остановке. Поэтому если мотор ВАЗ стал работать с перебоями, первое что нужно проверить это модуль зажигания.

В данном материале рассмотрим устройство, принцип работы, а также ремонт модуля зажигания автомобиля ВАЗ 2110

Устройство модуля зажигания ВАЗ 2110

Модуль зажигания ВАЗ состоит из двух катушек зажигания, которые и производят высоковольтный импульсы электрического тока для пар . Также в данной схеме необходимо обязательное присутствие двух канального коммутатора, через который ток подается к свечам.

Признаки неисправности и диагностика модуля зажигания ВАЗ 2110

При неполадках и или полном выходе из строя модуля зажигания может свидетельствовать нестабильная работа двигателя ВАЗ 2110, а также полная его остановка. Хочется отметить, что при этом индикатор «Check Engine» не загорается. Поэтому для установки причины поломки необходимо дополнительное оборудование в виде цифрового мультиметра, практический .

Видео диагностики модуля зажигания ВАЗ

Помимо этого наличие в автомобиле бортового компьютера облегчит вам поиск проблемы, так как разного рода сбои в работе двигателя записываются в в память БК. При этом хочется обратить ваше внимание, что эти сбои в системе управления двигателя могут появляться на короткий период времени, что недостаточно для определения ошибки. Следовательно, система не фиксирует это и не заносит в память БК и соответственно индикатор «Check Engine» не загорается. Такие проблемы могут возникать вследствие окисления или плохого контакта на клеммах электронных устройств двигателя автомобиля.