Электропроводка - Ваз 21074: фото-схема, видео, а также инструкция по ремонту своими рукамиОпубликовано: 06.06.2017 В семействе «классики» ВАЗ 2107 является последней моделью конвейерной сборки, которая выпускалась серийно с 1982 по 2012 гг. В последние годы с заводского конвейера сходила ее модификация — LADA-21074, предназначенная для продажи на автомобильных рынках других стран. Она имела внутренние отличия, в частности другой силовой агрегат и электрические схемы управления. Схема электропроводки ваз 21074 панели приборов в сборе Продолжатель традицийОсновой для люксовой заднеприводной «классики» советского автопрома послужила платформа автомобиля ВАЗ 2105. Автомобиль выпускался в двух вариантах: С индексом ВАЗ 2107 – для внутреннего рынка; С индексом ВАЗ 21074 (за пределами страны — LADA-21074) – на экспорт.Цена экспортной версии была немного дороже. Тем не менее, значительная часть автомобилей ВАЗ 21074 продавалась и в России. А большинство из них и по сей день исправно служат своим владельцам, предпочитающим своими руками обслуживать транспортное средство. Как сделать кабель и прошить эбу Январь 5.1 своими руками Однако в процессе ремонта и профилактического ухода за автомобилем владельцу требуется: Инструкция со схемами электропроводки, относящаяся к данной модели; Знание основ работы с электрическими системами автомобилей семейства ВАЗ (см. также статью Проводка — ВАЗ 2109: что можно, а что нельзя )Отличия модификацийДавайте разберемся, в чем отличия предшественницы ВАЗ 2107 от модификаций. Но вначале определим перечень этих модификаций, сходивших с конвейера в указанные годы: Автомобиль с индексом LADA-21074; Автомобиль с индексом LADA-21074-20; Автомобиль с индексом LADA-21074-30.Справочно: Во всех трех модификациях автомобиль комплектовался силовым агрегатом объемом в 1,6л от модели ВАЗ 2106 мощностью 75 л.с. Об этом сообщалось в каждом рекламном видео тех лет. |