Пошаговая замена редуктора заднего моста ВАЗ 2107: видеоинструкцияОпубликовано: 05.06.2017 Сама по себе замена редуктора заднего моста ВАЗ-2107 – это процедура, которую проводят достаточно редко. Все дело в том, что данный узел считается одним из наиболее надежных и устойчивых к воздействию внешних факторов. Ремонт двигателя ВАЗ 2107 своими руками О том, как именно сделать все своими руками, мы расскажем ниже. Часто встречаемые неисправностиВ большинстве случаев разобрать редуктор требуется для замены сальника. Как и все прокладки из резины, он нередко начинает протекать, так как: Как снять коробку ваз 2101 без ямы утрачивает с течением времени эластичность; может иметь заводской брак; изначально неправильно был установлен. О проблемах с сальником говорят, в частности, следующие признаки: у заднего моста периодически обнаруживаются пятна масла; у хвостовика редуктора образуется люфт (всегда радиальный).Последний также свидетельствует и об износе одного подшипника либо сразу нескольких. О том, что задний мост неисправен, также вам подскажет нетипичный шум, доносящийся со стороны багажника. Здесь важно выяснить, при какой скорости он возникает. Для этого: разгонитесь до 20 км; продолжайте плавно ускорятся до 90; зафиксируйте обороты мотора на момент появления шума; газ отпускайте, однако передачу не включайте; в процессе торможения силовой установкой следите за характером звуков.Точно говорит о поломке редуктора следующий тест: разгоните ВАЗ-2107 до 100 км; выставьте «нейтраль»; отключите зажигание.Если и при этом гудение будет слышно, то виноват именно редуктор. Процедура заменыПрежде чем приступить к демонтажу редуктора, слейте из него все масло. Помните – никогда не используйте старую смазку повторно. |