Ока Серпуховского производства, цвет зелёный сад. До этого были Жигули, Девятка и Нива. На момент покупки автомобилю было 2 года и 15 тыс км пробега.

Хочу сказать, что не собирался покупать именно Оку, просто подвернулась очень не дорого, состояние хорошее, только запущена. Домой притащил на тросу, не было аккумулятора и до этого с полгода не эксплуатировалась, стояла в гараже. Сразу поменял масло, впоследствии сухарь в рулевой рейке. Промовилил у себя в гараже, поставил музыку, кстати очень хорошо вписались колонки 13 см в передние двери, правда пришлось перенести ручки стеклоподъёмников немного ниже.

Расход бензина думаю несколько большеватый для такого автомобиля. На трассе не менее 5 литров.

Обслуживал самостоятельно. Несколько раз менял щётки в стартере (был Белорусский), стираются менее чем за месяц, коллектор в норме. Ставил от Жигулей и родные, бесполезно. Заменил стартер целиком, поставил украинский, проблемы исчезли.

За время эксплуатации регулировал подшипники задних ступиц (на Серпуховской регулируемые конусные) заменил 1 шаровую (девяточные), подтягивал хомутики в системе охлаждения. Отремонтировал задние амортизаторы (не работали с момента покупки), заменил тормозные колодки и свечи зажигания. Соединительную колодку под задним левым крылом просунул в багажник через технологическое отверстие, перестала забиваться грязью и окисляться.

Под уплотнитель ветрового стекла просачивалась вода, во время сильного дождя. Иногда заливало катушку зажигания. Крупных поломок не было. Проездил на ней 1,5 года, на момент продажи на одометре было 35 тыс. км.